La situation est directement liée à la flambée des prix du pétrole sur le marché international, provoquée par les tensions et conflits au Moyen-Orient.

Cette hausse rapide du prix du brut met à rude épreuve les mécanismes de stabilisation des prix du carburant, mis en place pour amortir l’impact des fluctuations internationales sur les consommateurs mauriciens. Les autorités surveillent de très près l’évolution des cours mondiaux afin d’en mesurer les répercussions sur le marché local.

Toute variation du prix du pétrole brut se répercute directement sur le coût des produits raffinés, notamment l’essence et le diesel. En l’espace de 13 jours seulement, un déficit de Rs 100 millions a déjà été enregistré.

Par ailleurs, le contrat actuel d’approvisionnement en carburant arrive à échéance en juin 2026. Dans cette perspective, l’État a déjà entamé des négociations avec le ministère indien du Pétrole et du Gaz. L’accord conclu est actuellement examiné par le State Law Office.

Le changement de fournisseur pourrait permettre de garantir un approvisionnement plus stable et potentiellement plus avantageux pour Maurice. L’objectif est d’anticiper les fluctuations du marché pétrolier international tout en limitant les répercussions financières sur l’économie et les consommateurs.

De son côté, la State Trading Corporation (STC) a revu plusieurs critères d’approvisionnement, désormais plus stricts. Chaque cargaison de carburant est soumise à une série de tests rigoureux afin de garantir la qualité du produit.