Le gouvernement poursuit à vive allure la modernisation du réseau autoroutier national, avec la transformation de plusieurs ronds-points en échangeurs à niveaux séparés. Dans un document déposé au parlement, le ministère des Infrastructures nationales dresse un état des lieux des projets en cours et complétés sur les autoroutes M1, M2 et M3, avec pour objectif de fluidifier la circulation et de renforcer la sécurité routière.

Le pont routier de Quay D, livré en 2023 pour un coût de 372,2 millions de roupies, a permis de supprimer un important goulot d’étranglement sur la M2. Cette année, d’autres projets doivent être finalisés, notamment le pont routier de Wooton (Rs 399 M), un demi-échangeur à St Pierre (Rs 451 M) et celui de Terre Rouge sur la M2 (Rs 427 M). À La Vigie, un projet de Rs 282 M est aussi en phase d’achèvement.

À Ébène, les travaux d’un échangeur sur le corridor M3-A14 sont également terminés. D’un coût de 524,2 millions de roupies, il comprend un pont, une rampe, une voie cyclable et a permis l’élimination du rond-point de Palladium.

De nouveaux projets sont en préparation : un échangeur à Camp Fouquereaux (prévu au budget 2025-2026), un pont routier à Baie-du-Tombeau (prévu pour 2026-2027), un autre à Curepipe (études en cours), ainsi qu’un échangeur à Nouvelle-France, inscrit au budget 2026-2027.