Le gouvernement envisage de réaménager le parking du stade Anjalay Coopen en circuit intérimaire pour rallyes automobiles, dans l’attente de la réalisation d’un grand circuit national, annoncé dans le budget 2025–2026. L’objectif est de réduire le nombre de rallyes illégaux sur les routes du pays. Cette proposition refait surface dans un contexte marqué par plusieurs accidents graves survenus l’an dernier, dont des décès impliquant de jeunes conducteurs, relançant le débat sur la sécurité routière et l’encadrement du sport automobile.

Le ministre des Transports, Osman Mahomed, indique qu’un site visit est prévu prochainement, tout en précisant qu’une concertation avec les différents acteurs concernés devrait suivre afin d’évaluer la faisabilité du projet.

Nitish Jeetun, pilote de rallye et passionné de sport automobile, estime que la remise en état du parking ne représenterait pas un changement majeur pour les pratiquants. Selon lui, un circuit encadré permettrait non seulement de canaliser les rallyes illégaux, mais aussi de générer des revenus pour l’État.

Pour sa part, le président du Motor Racing Club, Sanjeev Hurday, considère le projet comme une bonne initiative, mais estime qu’il s’agit d’une solution temporaire, qui ne suffira pas à elle seule à éradiquer les rallyes illégaux.

Le club est prêt à accompagner l’État dans le développement d’un véritable circuit professionnel, avec l’appui de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), souligne Sanjeev Hurday.