Fidèle à sa pratique annuelle, Air Mauritius ajuste son réseau de vols pour la période hivernale 2025/26. L’objectif : optimiser l’exploitation, adapter l’offre à la demande saisonnière et assurer la viabilité opérationnelle tout en maîtrisant les coûts.

La compagnie nationale, rappelons-le, a enregistré une progression continue de ses performances, avec des revenus passagers atteignant 115,4 millions d’euros. Le trafic est passé de 399 840 voyageurs en 2024 à 403 127 en 2025 (+0,8 %), contribuant à une hausse de 4,7 points du taux de remplissage global, un indicateur clé de l’utilisation de la capacité.

Afin de préserver la rentabilité et de maintenir son réseau durant la basse saison, plusieurs ajustements sont prévus :

Maurice – Antananarivo : réduction de 5 à 4 vols hebdomadaires (21 déc. 2025 – 17 janv. 2026, A330/A350).

Maurice – Le Cap: augmentation de 2 à 4 vols hebdomadaires (17 déc. 2025 – 13 janv. 2026, A330/A350).

Maurice – Genève : réduction de 2 à 1 vol hebdomadaire (17 janv. – 27 mars 2026).

Maurice – Kuala Lumpur : 4 vols hebdomadaires (6 nov. 2025 – 16 janv. 2026), puis 2 vols hebdomadaires (17 janv. – 26 mars 2026, A330/A350).

Maurice – Londres Gatwick : réduction de 7 à 5 vols hebdomadaires à partir du 16 oct. 2025 (A350-900/A330).

Maurice – Mumbai : réduction de 4 à 3 vols hebdomadaires (26 oct. – 5 déc. 2025, A350-900/A330).

Maurice – Paris Charles-de-Gaulle : réduction de 7 à 6 vols hebdomadaires (2 – 28 mars 2026, A350-900).

Selon Air Mauritius, ces mesures visent à consolider la rentabilité opérationnelle et à maintenir la résilience du réseau face aux fluctuations saisonnières.